Incidente aereo spia U-2 con poteri Gary

Il 1 ° maggio 1960, un aereo spia U-2 pilotato da Francis Gary Powers fu abbattuto vicino a Svedlovsk, nell'Unione Sovietica mentre eseguiva la ricognizione ad alta quota. Questo evento ha avuto un impatto negativo duraturo sulle relazioni tra Stati Uniti e Stati Uniti. I dettagli che circondano questo evento sono ancora oggi avvolti nel mistero.

A seguire seconda guerra mondiale, le relazioni tra gli Stati Uniti e il Unione Sovietica divenne sempre più diffidente. L'Unione Sovietica non accettò una proposta di "Cieli aperti" degli Stati Uniti nel 1955 e le relazioni continuarono a deteriorarsi. Gli Stati Uniti istituirono voli di ricognizione in alta quota sull'Unione Sovietica a causa di questa aura di sfiducia. L'U-2 era il piano preferito per le missioni di spionaggio. Questo aereo era in grado di volare estremamente in alto, con un soffitto complessivo di 70.000 piedi. Questo è stato fondamentale in modo che l'Unione Sovietica non sarebbe stata in grado di rilevare gli aerei e di vederlo come un atto di guerra per aver violato il loro spazio aereo.

Il CIA ha preso il comando del progetto U-2, tenendo i militari fuori dal quadro per evitare qualsiasi possibilità di conflitto aperto. Il primo volo in questo progetto ebbe luogo il 4 luglio 1956. Nel 1960, gli Stati Uniti avevano portato a termine numerose missioni "di successo" sopra e intorno agli Stati Uniti. Tuttavia, stava per accadere un grave incidente.

Il 1 maggio 1960, Gary Powers stava effettuando un volo che parte dal Pakistan e atterra in Norvegia. Tuttavia, il piano era di deviare la sua traiettoria di volo in modo che potesse sorvolare lo spazio aereo sovietico. Tuttavia, il suo aereo fu abbattuto da un missile terra-aria vicino all'oblast di Sverdlovsk che si trovava nei Monti Urali. Powers è stato in grado di paracadutarsi in sicurezza, ma è stato catturato dal KGB. L'Unione Sovietica è stata in grado di recuperare gran parte dell'aereo. Aveva la prova dello spionaggio americano sulla loro terra. Quando fu ovvio che l'Unione Sovietica aveva catturato gli Stati Uniti in flagrante, Eisenhower ammise l'11 maggio alla conoscenza del programma. Powers fu interrogato e poi processato dove fu condannato a lavori forzati.

La storia convenzionale data per spiegare lo schianto dell'U-2 e la successiva cattura di Gary Powers è che un missile terra-aria ha abbattuto l'aereo. Tuttavia, l'aereo spia U-2 è stato costruito per essere inattaccabile da armi convenzionali. Il principale vantaggio di questi aerei ad alta quota era la loro capacità di rimanere al di sopra del fuoco nemico. Se l'aereo stava volando alla sua giusta altezza ed era stato abbattuto, molti si chiedono come potessero sopravvivere i Poteri. Sarebbe stato molto probabile che sarebbe morto nell'esplosione o per l'espulsione in alta quota. Pertanto, molte persone mettono in dubbio la validità di questa spiegazione. Diverse teorie alternative sono state avanzate per spiegare l'abbattimento del piano di spionaggio di Gary Powers:

1. Gary Powers stava pilotando il suo aereo sotto l'alta quota di ricognizione e fu colpito da un fuoco antiaereo.
2. Gary Powers fece effettivamente atterrare l'aereo nell'Unione Sovietica.
3. A bordo dell'aereo c'era una bomba.

La spiegazione più recente e probabilmente meno probabile offerta per l'abbattimento degli aerei proviene dal pilota di un aereo sovietico coinvolto nell'incidente. Sostiene di essere stato ordinato di speronare l'aereo spia. Certamente ci sono poche prove a sostegno di questa affermazione. Tuttavia, confonde ulteriormente le acque della spiegazione. Anche se la causa dell'incidente è avvolta nel mistero, ci sono pochi dubbi sulle conseguenze a breve e lungo termine dell'evento.

• Il vertice di Parigi tra Presidente Eisenhower e Nikita Krushchev è crollato in gran parte perché Krushchev ha chiesto scuse che Eisenhower non era disposto a dare.
• Gary Powers è stato condannato per spionaggio e condannato a 3 anni di reclusione e 7 anni di duro lavoro. Ha servito solo 1 anno 9 mesi e 9 giorni prima di essere scambiato con la spia sovietica il colonnello Rudolph Ivanovich Abel.
• Questo incidente mise in moto uno schema di sfiducia che culminò nella crisi dei missili cubani, un'epoca in cui le relazioni tra Stati Uniti e Stati Uniti raggiunsero un minimo storico. Nessuno può prevedere se il Guerra fredda potrebbe essersi concluso prima se l'incidente U-2 non si fosse verificato.