Cinque fatti divertenti su auto ibride

Certo, capisci la frenata rigenerativa e conosci la differenza tra ibridi plug-in e il resto del branco. Ma sei abbastanza istruito su questi popolari veicoli a combustibile alternativo per conoscere queste cinque curiosità su di loro?

In realtà, risalgono al 1902 quando un gentiluomo di nome Ferdinand Porsche costruì la prima auto ibrida perfettamente funzionante, nota come "Mixte". Se quel nome suona un campanello, dovrebbe. Porsche fu infatti il ​​fondatore dell'azienda Porsche. Le prime auto ibride furono chiamate "Sempre Vivus", che significa "sempre vivo". Il primo ibrido aveva un motore a due combustione con un motore elettrico hub progettato per immagazzinare energia nella batteria. Fu solo nel 1997 che venne prodotta la prima auto ibrida commerciale e fu la Toyota Prius che lanciò il suo primo ibrido in Giappone quell'anno. Da quando la Prius è arrivata sul mercato negli Stati Uniti, quasi ogni grande casa automobilistica ha prodotto o annunciato piani di produzione, un veicolo ibrido o una linea di veicoli.

La tecnologia ibrida non è nuova ed è in circolazione da molti anni, come notato sopra. Ma sapevi che è stato utilizzato nei ciclomotori che univano il motore a benzina e i pedali elettrici? Certo che l'hai fatto... non ci hai mai pensato in quel modo fino ad ora. La tecnologia ibrida è stata utilizzata anche in locomotive, sottomarini, camion per miniere e altre applicazioni. Ci è voluto più di un secolo perché la tecnologia tornasse alle automobili.

Mentre il risparmio di carburante è l'argomentazione economica più ovvia per la proprietà di un'auto ibrida, con ibridi che superano i 50 miglia per gallone e usando solo un terzo del gas come auto convenzionali, ci sono altri motivi finanziari da considerare a ibrido. Hanno aliquote di ammortamento più basse rispetto alle loro controparti convenzionali e la maggior parte dei proprietari avrà diritto a uno sconto fiscale. Mentre le batterie sono più costose, la maggior parte dei produttori di auto ora offre una garanzia a vita sulle batterie e alcune offrono anche garanzie sostanziali su altre parti. Infine, le auto ibride mantengono un eccellente valore commerciale.

Proprio come alcuni modelli convenzionali, noti per la loro costosa manutenzione, la manutenzione dei veicoli per un ibrido non dovrebbe costare di più rispetto ai veicoli convenzionali. Questa affermazione era falsa, ma la popolarità degli ibridi ha ridotto notevolmente i costi con più meccanici ora addestrati eseguire regolarmente la manutenzione su veicoli ibridi, rendendo molto più facile - e meno costoso - mantenere prestazioni di un veicolo ibrido in modo ottimale.

Uno dei più miti assillanti sulle auto ibride è la loro prestazione. Ma con i produttori di auto ibride sintonizzati su questa crescente preoccupazione, i progressi della tecnologia con meccanismi elettronici avanzati che sono in grado di raggiungere in modo intelligente un equilibrio tra prestazioni ed efficienza in base alle esigenze del conducente, hanno risposto a questo preoccupazione. Un altro mito che viene anche lentamente smentito è che le auto ibride sono pericolose in caso di incidente. In realtà, le auto ibride includono molte funzioni di sicurezza per proteggere sia i conducenti che i passeggeri, nonché il personale di risposta alle emergenze. I componenti della motopropulsore sono chiaramente contrassegnati con colori vivaci per avvertire gli addetti all'emergenza della loro esistenza e le recenti raccomandazioni prevedono l'istituzione di ulteriori funzioni di sicurezza. Un altro esempio di informazioni inesatte una volta ritenute vere è che le auto ibride devono essere collegate ogni sera e che i conducenti saranno bloccati se la batteria si scarica durante la guida. In realtà, la popolarità del veicolo ibrido è cresciuta almeno in parte dalla consapevolezza che gli ibridi - diversi dagli ibridi plug-in - non sono collegati per caricare le batterie - si caricano mentre sono accesi il via. Inoltre, gli ibridi non ti lasceranno incagliati poiché passano senza soluzione di continuità alla benzina quando necessario... ricorda solo di avere un po 'di gas nel serbatoio!