Informazioni sul modello Von Thunen

Il modello di Von Thunen di agricolo l'uso della terra (chiamato anche teoria della localizzazione) fu creato dall'agricoltore tedesco, proprietario terriero ed economista dilettante Johann Heinrich Von Thunen (1783-1850). Lo presentò nel 1826 in un libro intitolato "The Isolated State", ma non fu tradotto in inglese fino al 1966.

Von Thunen ha creato il suo modello prima dell'industrializzazione e in esso ha gettato le basi per quello che conosciamo come il campo di geografia umana. Ha cercato di identificare le tendenze delle relazioni economiche delle persone con il paesaggio che le circonda.

Il modello di Von Thunen è una teoria che, dopo le stesse osservazioni di Von Thunen e calcoli matematici molto meticolosi, predice il comportamento umano in termini di paesaggio ed economia.

Come ogni altro esperimento o teoria scientifica, si basa su una serie di ipotesi che Von Thunen riassume nel suo concetto di "Stato isolato". Von Thunen era interessato ai modi in cui le persone tendono ad usare e userebbe la terra intorno a una città se le condizioni fossero simili al laboratorio, come nel suo isolato Stato.

La sua premessa è che se le persone hanno la libertà di organizzare il paesaggio intorno alle loro città come desiderano, lo faranno naturalmente impostare la loro economia - coltivando e vendendo colture, bestiame, legname e prodotti - in ciò che Von Thunen ha identificato come "Quattro Anelli."

Le seguenti sono le condizioni che Von Thunen ha notato come base per il suo modello. Queste sono condizioni di laboratorio e non esistono necessariamente nel mondo reale. Ma sono una base praticabile per la sua teoria agricola, che sembra riflettere il modo in cui le persone hanno effettivamente organizzato il loro mondo e come sono ancora strutturate alcune regioni agricole moderne.

• La città si trova in posizione centrale all'interno di uno "Stato isolato" che è autosufficiente e non ha influenze esterne.
• Lo stato isolato è circondato da una natura selvaggia non occupata.
• La terra dello stato è completamente pianeggiante e non ha fiumi o montagne per interrompere il terreno.
• La qualità del suolo e il clima sono coerenti in tutto lo Stato.
• Gli agricoltori nello Stato isolato trasportano le proprie merci sul mercato attraverso un carro trainato da buoi, attraverso la terra, direttamente nella città centrale. Pertanto, non ci sono strade.
• Agricoltori agire per massimizzare i profitti.

In uno Stato isolato in cui le affermazioni precedenti sono vere, Von Thunen ha ipotizzato che un modello di anelli intorno alla città si sarebbe sviluppato in base al costo del terreno e al costo del trasporto.

1. dairying e l'agricoltura intensiva si verifica nell'anello più vicino alla città: Poiché verdure, frutta, latte e altri prodotti lattiero-caseari devono arrivare rapidamente sul mercato, verrebbero prodotti vicino alla città. (Ricorda, nel diciannovesimo secolo, la gente non aveva buoi da carico refrigerati che avrebbero permesso loro di percorrere distanze maggiori.) Il primo anello di la terra è anche più costosa, quindi i prodotti agricoli di quella zona dovrebbero essere di grande valore e il tasso di rendimento massimizzato.
2. Legname e legna da ardere: Verrebbero prodotti per combustibile e materiali da costruzione nella seconda zona. Prima dell'industrializzazione (e della potenza del carbone), il legno era un combustibile molto importante per il riscaldamento e la cottura, e quindi si posiziona al secondo posto in termini di valore dopo latte e produzione. Il legno è anche molto pesante e difficile da trasportare, quindi si trova il più vicino possibile alla città per ridurre al minimo i costi di trasporto aggiuntivi.
3. colture: La terza zona è costituita da estese colture come i cereali per il pane. Poiché i cereali durano più a lungo dei prodotti lattiero-caseari e sono molto più leggeri del legno, riducendo i costi di trasporto, possono essere posizionati più lontano dalla città.
4. Bestiame: Il ranch si trova nell'anello finale che circonda la città centrale. Gli animali possono essere allevati lontano dalla città perché sono autosufficienti: possono raggiungere a piedi la città centrale per la vendita o per la macellazione.

Oltre il quarto squillo si trova il regione selvaggia non occupata, che è una distanza troppo grande dalla città centrale per qualsiasi tipo di prodotto agricolo a causa della quantità guadagnato per il prodotto non giustifica le spese di produzione dopo che il trasporto in città è stato preso in considerazione nel.

Anche se il modello Von Thunen è stato creato in un tempo prima di fabbriche, autostrade e persino ferrovie, è ancora un modello importante in geografia. È un'eccellente illustrazione dell'equilibrio tra costo del terreno e costi di trasporto. Man mano che ci si avvicina a una città, il prezzo della terra aumenta.

Gli agricoltori dello Stato isolato bilanciano i costi di trasporto, terra e profitto e producono il prodotto più conveniente per il mercato. Naturalmente, nel mondo reale, le cose non accadono come in un modello, ma il modello di Von Thunen ci offre una buona base su cui lavorare.