UN veicolo ibrido utilizza due o più tipi distinti di potenza, come un motore a combustione interna alimentato a gas più un motore elettrico su a pacco batteria. Esistono due tipi principali di auto ibride sul mercato, un ibrido standard e un ibrido plug-in. Né richiede di collegare l'auto a una fonte elettrica, tuttavia, con un ibrido plug-in hai la possibilità di farlo.
La bellezza delle auto ibride rispetto alle auto a benzina è che corrono più pulite meno emissioni, ottengono un miglior chilometraggio del gas, il che li rende più rispettosi dell'ambiente e, a seconda del modello, potresti avere diritto a un credito d'imposta.
Ibridi standard
Gli ibridi standard sono molto simili alle normali auto a benzina. L'unica differenza è interna: l'auto può ricaricare le batterie recuperando energia attraverso un processo chiamato frenata rigenerativa o durante la guida a motore.
Non è necessario collegare gli ibridi standard. Un ibrido standard utilizza sia un motore a benzina che un motore elettrico per compensare i costi del carburante e aumentare il chilometraggio del gas. Quando la batteria è pesantemente tassata da un sacco di utilizzo del motore elettrico senza molta frenata, il motore a combustione interna riprende il gioco mentre la batteria torna a caricarsi.
Gli ibridi usano ancora la benzina come fonte primaria di energia, riempi il serbatoio come faresti normalmente. I modelli ibridi standard più diffusi sono la Toyota Prius e la Honda Insight. I produttori di auto di lusso come Porsche e Lexus negli ultimi anni hanno aggiunto ibridi alla sua flotta di veicoli.
Ibridi plug-in
Al fine di aumentare il tempo di crociera del motore elettrico, alcuni produttori stanno creando ibridi plug-in hanno batterie più potenti che possono essere ricaricate "collegando" il veicolo alla normale casa attuale. Questa funzione consente al veicolo di funzionare più come una vera auto elettrica e meno come una normale auto a benzina, offrendo allo stesso tempo chilometraggio del carburante eccezionale.
Ibridi plug-in, come la Chevrolet Volt, funzionano più o meno allo stesso modo di un ibrido fornendo un campo di guida completamente elettrico utilizzando un pacco batteria. Una volta che la batteria è scarica, il veicolo può tornare ad essere un normale ibrido alimentato a carburante e ricaricare le batterie utilizzando il motore a benzina come generatore.
La grande differenza qui è che puoi anche collegarlo e ricaricare il motore elettrico invece di utilizzare il motore per caricarlo. A seconda delle tue esigenze di guida, se puoi pianificare i tuoi viaggi e semplicemente guidare sull'elettricità e poi ricaricare, puoi passare molto tempo senza dover fare il pieno.
Tutti i veicoli elettrici
Sebbene non siano considerati ibridi poiché funzionano esclusivamente con l'elettricità e non sono un "ibrido" di nulla, veicoli completamente elettrici sono degni di nota se il risparmio di gas è ciò che si desidera realizzare.
Le auto completamente elettriche come Nissan Leaf, Tesla Model S, Ford Focus Electric e Chevy Spark EV funzionano con l'elettricità e usano gli elettroni come fonte di energia solitaria. Più guidi, più la carica della batteria si esaurisce. Il più grande svantaggio è che non esiste un motore a gas integrato per salvarti se esaurisci completamente la batteria. Tutti i veicoli elettrici devono essere ricaricati a casa o in una stazione di ricarica.