Protezione doganale e delle frontiere degli Stati Uniti / Flickr / dominio pubblico
Gli standard per la formazione, la certificazione e il controllo, o STCW, è una convenzione dell'IMO. Queste normative sono entrate in vigore per la prima volta nel 1978. Importanti revisioni delle convenzioni avvennero nel 1984, 1995 e 2010. L'obiettivo dell'addestramento STCW è fornire ai marittimi di tutte le nazioni un insieme standard di abilità utili ai membri dell'equipaggio che lavorano a bordo di grandi navi al di fuori dei confini del loro paese.
Negli Stati Uniti i marittimi devono seguire un corso STCW approvato solo se intendono lavorare a bordo di una nave di stazza lorda superiore a 200 tonnellate (tonnellaggio nazionale) o 500 Tonnellate lorde, che opererà oltre i confini definiti dai regolamenti federali che indicano le acque internazionali.
Sebbene l'addestramento STCW non sia richiesto per i marittimi che lavorano nelle aree vicino alla costa o nelle vie navigabili interne, è raccomandato. La formazione STCW offre esposizione a competenze preziose che rendono il marinaio più flessibile a bordo della nave e più prezioso nel mercato del lavoro.
Le linee guida di addestramento STCW sono stabilite nella convenzione IMO per standardizzare le competenze di base necessarie per l'equipaggio sicuro a bordo di una grande nave al di fuori delle aree in cui si applicano le norme nazionali. Parte dell'addestramento non si applica alle imbarcazioni o imbarcazioni più piccole che operano nelle zone costiere o fluviali.
Per semplificare i requisiti di prova, non tutti i paesi includono le informazioni STCW per le licenze di base per i commercianti. Ciascun paese può decidere se i propri requisiti di licenza soddisfano i termini della convenzione IMO.
Ogni corso prevede la formazione in modi diversi, quindi non esistono due corsi uguali. Alcuni corsi hanno una maggiore enfasi sull'apprendimento in classe, ma in generale alcuni concetti vengono insegnati in una situazione pratica.
I componenti principali delle convenzioni STCW sono stati modificati durante l'ultima revisione del giugno 2010. Questi sono chiamati emendamenti di Manila e entreranno in vigore il 1 ° gennaio 2012. Queste modifiche aggiorneranno i requisiti di formazione per le moderne situazioni e tecnologie operative.