Jesse Oldendorf - Primi anni e carriera:
Nato il 16 febbraio 1887, Jesse B. Oldendorf ha trascorso la sua prima infanzia a Riverside, in California. Dopo aver ricevuto la sua istruzione primaria, cercò di intraprendere la carriera navale e riuscì a ottenere un incarico all'Accademia navale degli Stati Uniti nel 1905. Uno studente mediocre mentre era ad Annapolis, "Oley", come era soprannominato, si è laureato quattro anni dopo al 141° posto in una classe di 174. Come richiesto dalla politica del tempo, Oldendorf iniziò due anni di navigazione prima di ricevere l'incarico di guardiamarina nel 1911. I primi incarichi includevano incarichi per l'incrociatore corazzato USS California (ACR-6) e il cacciatorpediniere USS Preble. Negli anni precedenti l'ingresso degli Stati Uniti in prima guerra mondiale, ha anche prestato servizio a bordo della USS Denver, USS Whipple, e in seguito tornò a California che era stata ribattezzata USS San Diego.
Jesse Oldendorf - Prima guerra mondiale:
Completare un incarico a bordo della nave per indagini idrologiche USS
Annibale vicino al Canale di Panama, Oldendorf tornò a nord e in seguito si preparò per il servizio nel Nord Atlantico in seguito alla dichiarazione di guerra americana. Inizialmente conducendo attività di reclutamento a Filadelfia, fu poi assegnato a guidare un distaccamento di guardie armate navali a bordo del trasporto USAT Saratoga. Quell'estate, dopo Saratoga è stato danneggiato in una collisione al largo di New York, Oldendorf trasferito al trasporto USS Abraham Lincoln dove prestò servizio come ufficiale di artiglieria. Rimase a bordo fino al 31 maggio 1918 quando la nave fu colpita da tre siluri sparati da U-90. Affondando al largo della costa irlandese, quelli a bordo furono salvati e portati in Francia. Riprendendosi dal calvario, Oldendorf fu inviato alla USS Seattle quell'agosto come ufficiale di ingegneria. Ha continuato in questo ruolo fino al marzo 1919.Jesse Oldendorf - Anni tra le due guerre:
Per breve tempo come ufficiale esecutivo della USS Patrizia quell'estate, Oldendorf arrivò a terra e si trasferì attraverso incarichi di reclutamento e ingegneria rispettivamente a Pittsburgh e Baltimora. Tornato in mare nel 1920, fece un breve periodo a bordo della USS Niagara prima del trasferimento sull'incrociatore leggero USS Birmingham. Mentre era a bordo, servì come segretario di bandiera per una serie di ufficiali in comando dello Special Service Squadron. Nel 1922, Oldendorf si trasferì in California per servire come assistente del contrammiraglio Josiah McKean, il comandante del Mare Island Navy Yard. Completando questo compito nel 1925, assunse il comando del cacciatorpediniere USS Decatur. A bordo per due anni, Oldendorf trascorse poi il 1927-1928 come aiutante del comandante del Philadelphia Navy Yard.
Dopo aver raggiunto il grado di comandante, Oldendorf ricevette un incarico al Naval War College di Newport, RI nel 1928. Completando il corso un anno dopo, iniziò subito gli studi presso l'US Army War College. Laureatosi nel 1930, Oldendorf si unì USS New York (BB-34) per servire come navigatore della corazzata. A bordo per due anni, tornò poi ad Annapolis per un incarico di insegnamento della navigazione. Nel 1935, Oldendorf si trasferì sulla costa occidentale per servire come ufficiale esecutivo della corazzata USS Virginia dell'ovest (BB-48). Continuando uno schema di incarichi di due anni, si trasferì al Bureau of Navigation nel 1937 per supervisionare i compiti di reclutamento prima di assumere il comando dell'incrociatore pesante USS Houston nel 1939.
Jesse Oldendorf - La seconda guerra mondiale:
Inserito al Naval War College come istruttore di navigazione nel settembre 1941, Oldendorf era in questo incarico quando entrarono gli Stati Uniti seconda guerra mondiale dopo i giapponesi attacco a Pearl Harbor. Lasciando Newport nel febbraio 1942, ricevette una promozione a contrammiraglio il mese successivo e l'incarico di guidare il settore Aruba-Curaçao della frontiera del Mar dei Caraibi. Aiutando a proteggere il commercio alleato, Oldendorf si trasferì a Trinidad in agosto, dove assunse un ruolo attivo nella guerra antisommergibile. Continuando a combattere il Battaglia dell'Atlantico, si spostò a nord nel maggio 1943 per guidare la Task Force 24. Con sede presso la stazione navale Argentia a Terranova, Oldendorf ha supervisionato tutte le scorte di convogli nell'Atlantico occidentale. Rimanendo in questo incarico fino a dicembre, ricevette poi ordini per il Pacifico.
Issa la sua bandiera a bordo dell'incrociatore pesante USS Louisville, Oldendorf assunse il comando della Divisione Incrociatori 4. Incaricato di fornire supporto al fuoco navale per Ammiraglio Chester Nimitz'S da un'isola all'altra campagna attraverso il Pacifico centrale, le sue navi entrarono in azione alla fine di gennaio come forze alleate atterrato a Kwajalein. Dopo aver aiutato nel cattura di Eniwetok a febbraio, gli incrociatori di Oldendorf colpirono obiettivi nel Palaus prima di condurre missioni di bombardamento per aiutare le truppe a terra durante la campagna delle Marianne quell'estate. Trasferire la sua bandiera sulla corazzata USS Pennsylvania (BB-38), diresse il bombardamento pre-invasione di Peleliu quel settembre. Nel corso delle operazioni, Oldendorf ha suscitato polemiche quando ha concluso l'attacco con un giorno di anticipo e ha omesso di bombardare un evidente punto di forza giapponese.
Jesse Oldendorf - Stretto di Surigao:
Il mese successivo, Oldendorf guidò il Bombardment and Fire Support Group, parte di Il viceammiraglio Thomas C. Kinkaiddella Central Philippine Attack Force, contro Leyte nelle Filippine. Raggiunto la sua stazione di supporto antincendio il 18 ottobre e le sue corazzate hanno iniziato a coprire Generale Douglas MacArthurle truppe mentre sbarcano due giorni dopo. Con il Battaglia del Golfo di Leyte in corso, le corazzate di Oldendorf si spostarono a sud il 24 ottobre e bloccarono la foce dello stretto di Surigao. Disporre le sue navi in linea attraverso lo stretto, fu attaccato quella notte dalla Southern Force del viceammiraglio Shoji Nishimura. Dopo aver attraversato la "T" del nemico, le corazzate di Oldendorf, molte delle quali erano veterane di Pearl Harbor, inflissero una sconfitta decisiva ai giapponesi e affondarono le corazzate sìamashiro e Fuso. In riconoscimento della vittoria e dell'impedimento al nemico di raggiungere la testa di ponte di Leyte, Oldendorf ricevette la Navy Cross.
Jesse Oldendorf - Campagne finali:
Promosso vice ammiraglio il 1° dicembre, Oldendorf assunse il comando della Battleship Squadron 1. In questo nuovo ruolo comandò le forze di supporto al fuoco durante gli sbarchi nel Golfo di Lingayen, Luzon, nel gennaio 1945. Due mesi dopo, Oldendorf è stato messo fuori combattimento con una clavicola rotta dopo che la sua chiatta ha colpito una boa a Ulithi. Sostituito temporaneamente dal contrammiraglio Morton Deyo, tornò al suo posto all'inizio di maggio. Spento Okinawa, Oldendorf è stato nuovamente ferito il 12 agosto quando Pennsylvania è stato colpito da un siluro giapponese. Rimanendo al comando, trasferì la sua bandiera a USS Tennessee (BB-43). Con la resa giapponese del 2 settembre, Oldendorf si recò in Giappone dove diresse l'occupazione di Wakayama. Tornato negli Stati Uniti a novembre, assunse il comando dell'11° distretto navale di San Diego.
Oldendorf rimase a San Diego fino al 1947, quando si trasferì alla carica di comandante, Western Sea Frontier. Con sede a San Francisco, ha ricoperto questa posizione fino al suo ritiro nel settembre 1948. Promosso ammiraglio quando lasciò il servizio, Oldendorf morì in seguito il 27 aprile 1974. I suoi resti furono sepolti al cimitero nazionale di Arlington.
Fonti selezionate
- Database della seconda guerra mondiale: Jesse Oldendorf
- U-boat: Jesse Oldendorf
- Trova una tomba: Jesse Oldendorf