Storia di Duramold, Oca di abete rosso, Fairchild

Alla fine degli anni '30, un aereo di materiali compositi iniziò ad apparire fatto di materiali di legno impregnati di plastica chiamati duramold. L'aereo più famoso e più grande della costruzione Duramold era l'ottavo motore Howard Hughes barca volante soprannominata Spruce Goose.

Secondo la Fairchild Corporation, "A metà degli anni '30, Fairchild ha aperto la strada all'applicazione di strutture composite alla progettazione e alla produzione della cellula - duramold. I processi e le tecniche di incollaggio sono ancora seguiti nella produzione di strutture composite oggi. Fairchild ha anche sviluppato la prima fotocamera per la mappatura a nove obiettivi per l'U. S. Coast and Geodetic Survey nel 1936. "

Lo Spruce Goose è stato originariamente concepito da Henry J. Kaiser, un produttore di acciaio e costruttore di navi Liberty. L'aereo è stato progettato, costruito e progettato da Howard Hughes e dal suo staff. L'esterno di Spruce Goose è stato creato con materiale che utilizza il processo duramold di laminazione del compensato ed è stato il più grande aereo di sempre. Nel 1947, il milionario Howard Hughes divenne la prima persona a guidare l'oca di abete rosso.

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Nel 1905, Howard Hughes è nato a Houston, in Texas. Hughes ha ereditato i diritti di brevetto per un trapano per utensili a olio realizzato dalla Hughes Tool Company. Un milionario, Howard Hughes ereditò e guadagnò da solo. Anima avventurosa, formò la Hughes Aircraft Corporation e amava pilotare aerei e battere i record dell'aviazione. Dopo aver sorvolato l'America, Howard Hughes si è dedicato al cinema e ha formato il suo studio cinematografico.

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