In realtà ce n'erano due Rivoluzioni industriali. Il primo avvenne in Gran Bretagna tra la metà del XVII e l'inizio del XVIII secolo quando quella nazione divenne una potenza economica e coloniale. La seconda rivoluzione industriale avvenne negli Stati Uniti a partire dalla metà del 1800, trasformando e posizionando l'America per la sua ascesa in una superpotenza globale.
della Britannia Rivoluzione industriale vide l'emergere di acqua, vapore e carbone come abbondanti fonti di energia, aiutando il Regno Unito a dominare il mercato tessile globale durante questa era. Altri progressi nella chimica, nella produzione e nei trasporti assicurarono che la Gran Bretagna diventasse la prima al mondo moderna superpotenza e il suo impero coloniale ha permesso alle sue numerose innovazioni tecnologiche di diffondersi in tutto il mondo.
La rivoluzione industriale americana iniziò negli anni e nei decenni successivi alla fine della guerra civile. Mentre la nazione consolidava nuovamente i suoi legami, gli imprenditori americani stavano costruendo i progressi fatti in Gran Bretagna. Nei prossimi anni, nuove forme di trasporto, innovazioni nel settore e la nascita di l'elettricità trasformerebbe la nazione più o meno allo stesso modo in cui il Regno Unito si era trasformato in una precedente era.
Sebbene la rivoluzione industriale americana non avrebbe avuto pieno effetto fino alla metà del 1800, un innovatore coloniale ha lasciato il segno sulla giovane nazione.
Nel 1794, Eli Whitney ha inventato il gin di cotone, che ha reso molto più veloce la separazione dei semi di cotone dalle fibre. Il Sud aumentò la sua offerta di cotone, inviando il cotone grezzo a nord per essere utilizzato nella fabbricazione di tessuti. Francis C. Lowell ha aumentato l'efficienza nella produzione di tessuti riunendo i processi di filatura e tessitura in un'unica fabbrica. Ciò ha portato allo sviluppo dell'industria tessile in tutta la Nuova Inghilterra.
Whitney ha anche avuto l'idea di utilizzare parti intercambiabili nel 1798 per realizzare moschetti. Se le parti standard fossero realizzate con la macchina, potrebbero essere assemblate alla fine molto più rapidamente. Questo divenne un elemento importante dell'industria americana e della seconda rivoluzione industriale.
Un altro innovatore e statista, Benjamin Franklin, era impegnato a sperimentare l'elettricità durante questa era, che ha portato all'invenzione del parafulmine. Allo stesso tempo, Michael Faraday nel Regno Unito stava studiando l'elettromagnetismo, che avrebbe gettato le basi per i moderni motori elettrici.
Il giovane Stati Uniti non perse tempo ad espandersi verso ovest dopo l'indipendenza. L'espansione verso ovest della nazione nel 1800 fu aiutata in gran parte dalla sua vasta rete di fiumi e laghi. Nei primi decenni del secolo, il Canale Erie ha creato una rotta dall'Oceano Atlantico ai Grandi Laghi, contribuendo così a stimolare l'economia di New York e rendendo New York City un grande centro commerciale.
Nel frattempo, le grandi città fluviali e lacustri del Midwest prosperavano grazie al trasporto affidabile offerto dalla nave a vapore. Anche il transito stradale stava cominciando a collegare parti del paese insieme. La Cumberland Road, la prima strada nazionale, è stato iniziato nel 1811 e alla fine divenne parte della Interstate 40.
Quando le città occidentali iniziarono a sorgere lungo le principali reti idriche, anche l'industria crebbe. Le prime ferrovie merci iniziarono ad apparire a metà del 1820 lungo il canale Erie e altri centri industriali. La ferrovia di Baltimora e Ohio iniziò a offrire un servizio passeggeri regolare nel 1830.
L'invenzione del telegrafo nel 1844 trasformerebbe anche la nazione poiché notizie e informazioni potrebbero ora essere condivise in pochi secondi. Man mano che il sistema ferroviario cresceva, inevitabilmente seguivano le linee del telegrafo, con uffici di collegamento nelle stazioni ferroviarie lungo le principali rotte.
Con l'espansione dell'industria, la classe media cominciò a crescere. Per la prima volta, una massa critica di americani aveva un reddito disponibile e un po 'di tempo libero grazie alla prima industrializzazione. Ciò ha dato origine a nuove macchine sia per la fabbrica che per la casa. Nel 1846, Elias Howe creò il macchina da cucire che ha rivoluzionato la produzione di abbigliamento. Le fabbriche potrebbero raggiungere nuovi livelli di produzione, mentre le casalinghe potrebbero creare vestiti per la famiglia in tempi molto più brevi.
All'inizio della guerra civile, le ferrovie erano di suprema importanza per aumentare gli scambi commerciali negli Stati Uniti. Le linee collegavano le più importanti città del Midwest con la costa atlantica, alimentando la crescita industriale del Midwest. Con l'avvento del transcontinentale Ferrovia nel 1869 a Promontory, nello Utah, e la standardizzazione degli scavi ferroviari nel 1880, la ferrovia divenne rapidamente la forma di transito dominante sia per le persone che per le merci per il resto del XIX secolo.
La guerra civile ha trasformato altre tecnologie. La fotografia, inventata per la prima volta intorno al 1830, era diventata abbastanza sofisticata da quel cellulare trainato da cavalli camere oscure e macchine fotografiche semi-portatili hanno reso possibile documentare la guerra da fotografi come Matthew Brady. Queste immagini sono state riprodotte come incisioni su giornali grandi e piccoli, che insieme al telegrafo hanno permesso alle notizie della nazione di diffondersi facilmente su lunghe distanze. La medicina avanzò anche quando i medici inventarono nuovi mezzi per curare il trauma e furono usati i primi anestetici.
Un'altra scoperta, questa nel 1859, avrebbe conseguenze non solo per la guerra civile, ma per la nazione oltre. Quella scoperta fu il petrolio a Titusville, in Pennsylvania, i primi grandi giacimenti situati negli Stati Uniti in Pennsylvania sarebbero presto diventati il centro dell'industria petrolifera e della raffinazione della nazione.
Con la ricostruzione della nazione nei decenni successivi alla guerra civile, la rete elettrica avrebbe trasformato la nazione ancora più rapidamente delle ferrovie. Basandosi sul lavoro svolto principalmente da un inventore britannico, Thomas Edison brevettò la prima lampadina a incandescenza pratica al mondo nel 1879. Ha rapidamente iniziato a promuovere lo sviluppo di una rete elettrica a New York City per alimentare la sua invenzione.
Ma Edison faceva affidamento sulla trasmissione di corrente continua (DC), che non poteva inviare elettricità se non per brevi distanze. George Westinghouse, rivale commerciale di Edison, promosse la tecnologia dei trasformatori di trasmissione a corrente alternata (AC) e creò una rete elettrica concorrente.
Spesso, gli stessi poli che supportano le nuove linee elettriche supportano anche le linee per un'altra nuova invenzione, il telefono. Quel dispositivo, lanciato da numerosi inventori tra cui Alexander Graham Bell e Thomas Edison, fu presentato nel 1876, lo stesso anno in cui gli Stati Uniti festeggiarono il suo centesimo compleanno.
Tutte queste innovazioni hanno contribuito all'urbanizzazione mentre le nuove industrie attiravano le persone dalla fattoria alla città. Con l'avanzare della rivoluzione industriale americana, i metallurgisti avrebbero sviluppato leghe per la produzione di acciaio (un altro Innovazione del XIX secolo) ancora più forte, consentendo la costruzione del primo grattacielo nel 1885 a Chicago.
Anche il lavoro cambierebbe, in particolare nei primi decenni del 20 ° secolo, man mano che i lavoratori ne acquisivano di nuovi potere economico e politico con importanti sindacati come la Federazione americana del lavoro, fondata nel 1886.
Aiutato dalle innovazioni sviluppate da Nikola Tesla, George Westinghouse avrebbe alla fine migliorato Thomas Edison. All'inizio del 1890, l'AC era diventata il mezzo dominante per la trasmissione di energia. Come per le ferrovie, la standardizzazione del settore ha permesso alle reti elettriche di espandersi rapidamente, prima tra le aree urbane e successivamente in regioni meno popolate.
Queste linee elettriche hanno fatto ben più che semplici lampadine elettriche, che hanno permesso alle persone di lavorare al buio. Ha anche alimentato il macchinario leggero e pesante delle fabbriche della nazione, alimentando ulteriormente l'espansione economica della nazione nel 20 ° secolo.
L'industria americana è stata nuovamente trasformata dall'uso pionieristico di Henry Ford della catena di montaggio nella produzione processo, che è avanzato sullo sviluppo di un'altra innovazione, l'automobile, inventata per la prima volta nel 1885 dal tedesco Karl Benz. Allo stesso tempo, il trasporto pubblico stava esplodendo, con i tram elettrici fuori terra e la prima metropolitana degli Stati Uniti, a Boston, nel 1897.
La comunicazione di massa cambierebbe di nuovo con l'invenzione della radio nel 1895. Avrebbe un profondo impatto sul modo in cui la nazione comunicava, migliorandone ulteriormente la crescita e l'espansione.
Entro la fine della prima guerra mondiale, la rivoluzione industriale americana aveva completamente trasformato la nazione. La crescita ha alimentato lo sviluppo in un circolo virtuoso mentre la nazione si espandeva. Entro il 1916, ci sarebbero state più di 230.000 miglia di binari negli Stati Uniti e il traffico passeggeri avrebbe continuato a crescere fino alla fine del La seconda guerra mondiale, quando due nuove innovazioni di transito guadagnarono il dominio e alimenterebbero nuovi cambiamenti economici e industriali: l'auto e la aereo.
Si potrebbe sostenere che oggi siamo nel mezzo di una nuova rivoluzione industriale, in particolare nel campo delle telecomunicazioni. La televisione costruita sui progressi della radio, mentre i progressi nel telefono porterebbero ai circuiti che si trovano nei computer di oggi. Le innovazioni nella tecnologia mobile all'inizio del 21 ° secolo suggeriscono che la prossima rivoluzione potrebbe essere appena iniziata.