Cos'è la segregazione di De Jure? Definizione ed esempi

La segregazione di diritto è la separazione legalmente consentita o forzata di gruppi di persone. La frase latina "de jure" significa letteralmente "secondo la legge". Il Jim Crow Laws degli stati del sud degli Stati Uniti dalla fine del 1800 agli anni '60 e il Sud Africa leggi sull'apartheid che separava i neri dai bianchi dal 1948 al 1990 sono esempi di segregazione de jure. Sebbene tipicamente associata alla razza, la segregazione de jure è esistita - ed esiste ancora oggi - in altre aree, come il genere e l'età.

Key Takeaways: De Jure Segregation

La segregazione di diritto si riferisce specificamente alla segregazione potenzialmente discriminatoria imposta o consentita da leggi, regolamenti o politiche pubbliche approvati dal governo. Mentre sono creati dai loro governi, i casi di segregazione di diritto nella maggior parte costituzionale le nazioni governate, come gli Stati Uniti, possono essere abrogate dalla legge o rovesciate dal superiore tribunali.

L'esempio più chiaro di segregazione de jure negli Stati Uniti sono stati lo stato e il locale Jim Crow Laws quella forzata segregazione razziale nelGuerra civile Sud. Una di queste leggi emanate in Florida dichiarò: “Tutti i matrimoni tra una persona bianca e un negro, o tra una persona bianca e una persona di discendenza negra alla quarta generazione inclusa, è proibita per sempre ”. Tutte queste leggi che vieta matrimonio interrazziale furono infine giudicati incostituzionali dalla Corte Suprema nel caso del 1967 di Amorevole v. Virginia.

Mentre i tribunali in genere mettono fine ai casi di segregazione de jure, hanno anche permesso loro di continuare. Ad esempio, nel caso del 1875 di Minore v. Happersett, il Corte Suprema degli Stati Uniti ha stabilito che gli stati potrebbero vietare alle donne di votare. Nel Casi di diritti civili del 1883, la Corte Suprema ha dichiarato parti del Legge sui diritti civili del 1875 incostituzionale, incluso il divieto di discriminazione razziale nelle locande, nei trasporti pubblici e nei luoghi di riunione pubblica. "Sarebbe in corso l'argomentazione della schiavitù per renderla applicabile a ogni atto di discriminazione che a la persona può ritenere opportuno fare degli ospiti che intratterrà, o delle persone che prenderà nel suo pullman o taxi o auto; o ammettere il suo concerto o teatro, o occuparsi di altre questioni di rapporti o affari ", ha dichiarato la decisione della Corte.

Oggi, una forma di segregazione de jure chiamata "zoning di esclusione" è stata utilizzata per impedire alle minoranze di spostarsi nei quartieri della classe media e alta. Queste ordinanze comunali limitano il numero di unità abitative a prezzi accessibili vietando le abitazioni plurifamiliari o stabilendo grandi lotti minimi. Aumentando il costo degli alloggi, queste ordinanze rendono meno probabile che si spostino gruppi a basso reddito.

Mentre la segregazione di diritto è creata e fatta rispettare dalla legge, segregazione di fatto ("In effetti") si verifica in base a circostanze di fatto o scelte personali.

Ad esempio, nonostante l'emanazione del Civil Rights Act del 1968, che vietava la discriminazione razziale nella vendita, nel noleggio e nel finanziamento di alloggi, i bianchi residenti nei centri urbani che hanno scelto di non vivere tra le persone di colore sono passati a prezzi più alti periferia. Conosciuta come "volo bianco", questa forma di segregazione di fatto ha effettivamente creato quartieri bianchi e neri separati.

Oggi, la differenza tra segregazione di diritto e di fatto è più evidente nelle scuole pubbliche. Sebbene la segregazione razziale intenzionale delle scuole sia stata vietata dal Legge sui diritti civili del 1964, il fatto che l'iscrizione alla scuola si basi spesso sulla distanza degli studenti dalla scuola significa che alcune scuole rimangono di fatto segregate oggi. Ad esempio, una scuola del centro città può avere il 90% di studenti neri e il 10% di studenti di altre razze. Poiché il suo gran numero di studenti neri è dovuto alla popolazione prevalentemente nera del distretto scolastico, piuttosto che a qualsiasi azione del distretto scolastico, questo è un caso di segregazione di fatto.

Poiché la separazione legalmente imposta di qualsiasi gruppo di persone, la segregazione de jure non si limita ai casi di discriminazione razziale. Oggi, è più spesso visto in settori come il genere e l'età.

Uomini e donne sono stati a lungo separati dalla legge nelle carceri e nei bagni pubblici, nonché nelle forze dell'ordine e negli ambienti militari. Nell'esercito americano, ad esempio, fino a poco tempo fa le donne erano state bloccate dalla legge dal ricoprire ruoli di combattimento, e uomini e donne sono ancora tipicamente alloggiati separatamente. Ai sensi del Military Selective Service Act del 1948, solo giovani uomini è necessario registrarsi per il progetto. Questa bozza di restrizione per soli uomini è stata spesso contestata in tribunale e il 25 febbraio 2019 un giudice federale in Texas ha stabilito che violava il 14 ° emendamento alla Costituzione degli Stati Uniti. Il governo dovrebbe presentare ricorso alla sentenza della Corte suprema.

In esempi occupazionali meno ovvi, le leggi possono richiedere che gli ospedali assumano solo donne infermiere per prendersi cura di pazienti di sesso femminile e La Security Security Administration (TSA) è tenuta per legge ad assumere ufficiali femminili per eseguire ricerche del corpo su una compagnia aerea femminile i passeggeri.

Mentre il Discriminazione in base all'età nella legge sull'occupazione del 1967 (ADEA) protegge i richiedenti lavoro e i dipendenti di età pari o superiore a 40 anni dalla discriminazione in molti le aree di lavoro, la segregazione d'età de jure si trova nell'area della pensione consentita e obbligatoria età. L'ADEA consente specificamente ai governi statali e locali di stabilire l'età minima di pensionamento per i loro dipendenti fino a 55 anni. Le età obbligatorie per la pensione sono spesso legalmente imposte ai giudici statali e locali e molti lavori di polizia hanno età massime obbligatorie per l'assunzione.

Nel settore privato, il Fair Treatment for Experienced Pilots Act del 2007 ha aumentato l'età pensionabile obbligatoria per i piloti commerciali da 60 a 65 anni.

• “De Jure“. Enciclopedia occidentale del diritto americano. (2019)
• “Di fatto“. Enciclopedia occidentale del diritto americano. (2019)
• “Storia dell'alloggiamento giusto.” Dipartimento degli alloggi e dello sviluppo urbano degli Stati Uniti.
• Jacobs, Tom. “"White Flight" rimane una realtà.” Pacific Standard (marzo 2018)
• Rigsby, Elliott Anne. “Comprensione della suddivisione in zone esclusive e del suo impatto sulla povertà concentrata.” The Century Foundation (2016).