Nel 1961, uomini e donne provenienti da tutta la nazione arrivarono a Washington, D.C., per finire Leggi di Jim Crow sui viaggi da uno stato all'altro imbarcandosi in quelli che erano chiamati "Freedom Rides".
Su tali viaggi, attivisti di razza mista hanno viaggiato insieme in tutto il profondo sud, ignorando i segni contrassegnati come "per i bianchi" e "per i colori" negli autobus e nei terminal degli autobus. I cavalieri subirono percosse e tentativi di incendio doloso da parte di mob bianchi suprematisti, ma le loro lotte furono ripagate quando le politiche segregazioniste sulle linee interurbane di autobus e ferrovia furono abbattute.
Nonostante questi risultati, ai Freedom Riders non piacciono i nomi familiari Rosa Parks e Martin Luther King Jr., ma sono comunque eroi dei diritti civili. Sia Parks che King sarebbero stati annunciati come eroi per i loro ruoli nel porre fine ai posti a sedere in autobus segregati a Montgomery, Ala.
Come hanno iniziato
Nel caso del 1960 Boynton v. Virginia
, la Corte suprema degli Stati Uniti ha dichiarato incostituzionale la segregazione nelle stazioni interurbane di autobus e ferroviarie. Eppure la segregazione su linee interurbane di autobus e ferrovia nel sud persisteva.Il Congresso di uguaglianza razziale (CORE), un gruppo per i diritti civili, ha inviato sette neri e sei bianchi su due autobus pubblici diretti a sud il 4 maggio 1961. L'obiettivo: testare la sentenza della Corte suprema sui viaggi interstatali segregati negli ex stati confederati.
Per due settimane, gli attivisti hanno pianificato di infrangere le leggi di Jim Crow sedendosi sul fronte degli autobus e nelle sale d'attesa "solo per i bianchi" nei terminal degli autobus.
“Sono salito sull'autobus del Greyhound per recarmi nel profondo sud, mi sono sentito bene. Mi sono sentito felice ”, Rep. John Lewis ha ricordato durante un'apparizione di maggio 2011 su The Oprah Winfrey Show. Quindi uno studente del seminario, Lewis avrebbe continuato a diventare un membro del Congresso degli Stati Uniti dalla Georgia.
Durante i primi giorni del loro viaggio, il gruppo di attivisti di razza mista ha viaggiato in gran parte senza incidenti. Non avevano sicurezza e non ne avevano ancora bisogno.
Ma il 12 maggio Lewis, un altro Freedom Rider nero e un Freedom Rider bianco di nome Albert Bigelow, sono stati picchiati quando hanno tentato di entrare in un'area di attesa per soli bianchi Rock Hill, South Carolina.
Dopo essere arrivati ad Atlanta il 13 maggio, hanno partecipato a un ricevimento ospitato dal Rev. Martin Luther King Jr. Ma la celebrazione assunse un tono decisamente minaccioso quando King li avvertì che il Ku Klux Klan si stava organizzando contro di loro in Alabama.
Nonostante l'avvertimento di King, i Freedom Riders non hanno cambiato rotta. Come previsto, quando raggiunsero l'Alabama, il loro viaggio peggiorò.
Un viaggio pericoloso
Alla periferia di Anniston, in Alabama, i membri di una folla di suprematisti bianchi hanno mostrato esattamente ciò che pensavano dei Freedom Riders colpendo il loro autobus e tagliando le gomme.
Per iniziare, gli Alabama Klansmen hanno dato fuoco all'autobus e bloccato le uscite per intrappolare i Freedom Riders all'interno. Fu solo quando il serbatoio del carburante del bus esplose che la folla si disperse e i Freedom Riders riuscirono a fuggire.
Dopo che una folla simile attaccò i Freedom Riders a Birmingham, il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti intervenne ed evacuò gli attivisti verso la loro destinazione di New Orleans, evitando ulteriori potenziali lesioni.
La seconda ondata
A causa della quantità di violenza inflitta ai Freedom Riders, i leader del CORE hanno dovuto affrontare l'abbandono dei Freedom Rides o continuare a mandare gli attivisti in pericolo. Alla fine, i funzionari del CORE hanno deciso di inviare più volontari sulle giostre.
Diane Nash, un'attivista che ha contribuito a organizzare Freedom Rides, ha spiegato a Oprah Winfrey:
“Mi è stato chiaro che se avessimo permesso che il Freedom Ride si fermasse a quel punto, subito dopo che c'era stata tanta violenza inflitto, sarebbe stato inviato il messaggio che tutto ciò che devi fare per fermare una campagna non violenta è enorme violenza."
Sulla seconda ondata di giostre, gli attivisti hanno viaggiato da Birmingham a Montgomery, in Alabama, in relativa pace. Una volta che gli attivisti hanno raggiunto Montgomery, però, una folla di oltre 1.000 li ha attaccati.
Più tardi, nel Mississippi, i Freedom Riders furono arrestati per essere entrati in una sala d'attesa per soli bianchi in un terminal degli autobus di Jackson. Per questo atto di sfida, le autorità hanno arrestato i Freedom Riders, alloggiandoli in una delle strutture di correzione più note del Mississippi: Parchman State Prison Farm.
"La reputazione di Parchman è che è un posto in cui molte persone vengono inviate... e non tornare ", ha detto a Winfrey l'ex Freedom Rider Carol Ruth. Durante l'estate del 1961 vi furono imprigionati 300 Freedom Riders.
Ispirazione Allora e Ora
Le lotte dei Freedom Riders hanno ottenuto pubblicità a livello nazionale.
Invece di intimidire altri attivisti, tuttavia, la brutalità incontrata dai cavalieri ha ispirato gli altri ad accettare la causa. In poco tempo, decine di americani si sono offerti volontari per viaggiare in Freedom Rides. Alla fine, circa 436 persone hanno preso tali corse.
Gli sforzi dei Freedom Riders sono stati finalmente premiati quando la Commissione per il commercio interstatale ha deciso il settembre 22, 1961, per vietare la segregazione nei viaggi da uno stato all'altro. Oggi, i contributi dei Freedom Riders ai diritti civili sono oggetto di un documentario PBS chiamato Freedom Riders.
Nel 2011, 40 studenti hanno commemorato i Freedom Rides di 50 anni prima salendo sugli autobus che ripercorrevano il viaggio del primo set di Freedom Riders.