7 famose navi pirata

Durante la cosiddetta "Età d'oro della pirateria", migliaia di pirati, bucanieri, corsari e altri cani marini scorbutici lavoravano i mari, rubando mercanti e flotte del tesoro. Molti di questi uomini, come Barbanera, "Black Bart" Roberts e il Capitano William Kidd sono diventati molto famosi e i loro nomi sono sinonimo di pirateria. Ma che dire di loro navi pirata? Molte delle navi usate da questi uomini per le loro azioni oscure divennero famose quanto gli uomini che le navigarono. Eccone alcuni famose navi pirata.

Edward "Barbanera" Insegna fu uno dei pirati più temuti della storia. Nel novembre 1717, catturato La Concorde, un enorme commerciante di schiavi francese. Rimontò il Concorde, montando a bordo 40 cannoni e ribattezzandola La vendetta della regina Anna. Con una nave da guerra da 40 cannoni, Barbanera governava i Caraibi e la costa orientale del Nord America. Nel 1718, il La vendetta della regina Anna si incagliò e fu abbandonato. Nel 1996 i ricercatori hanno trovato una nave affondata che credono essere la

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La vendetta della regina Anna nelle acque al largo di Carolina del Nord: alcuni oggetti tra cui una campana e un'ancora sono esposti nei musei locali.

Bartolomeo "Black Bart"Roberts è stato uno dei pirati di maggior successo di Black Bart di tutti i tempi, catturando e saccheggiando centinaia di navi in ​​una carriera di tre anni. Durante questo periodo ha attraversato diverse ammiraglie e ha avuto la tendenza a nominarle tutte Fortuna Reale. Il più grande Fortuna Reale era un colosso di 40 cannoni presidiato da 157 uomini e poteva sparare con qualsiasi nave della Royal Navy dell'epoca. Roberts era a bordo di questoFortuna Reale quando fu ucciso in battaglia contro il Ingoiare nel febbraio 1722.

Nel febbraio 1717, pirata Sam Bellamy catturato il Whydah (o Whydah Gally), un grande commerciante di schiavi britannico. Fu in grado di montare 28 cannoni su di lei e per un breve periodo terrorizzato sulle rotte di navigazione atlantica. Il pirata Whydah non durò a lungo, tuttavia: fu catturato da una terribile tempesta al largo di Cape Cod nell'aprile 1717, appena due mesi dopo che Bellamy la catturò per la prima volta. Il relitto del Whydah è stato scoperto nel 1984 e migliaia di manufatti sono stati recuperati, tra cui la campana della nave. Molti dei manufatti sono esposti in un museo a Provincetown, nel Massachusetts.

Maggiore Stede Bonnet era un pirata molto improbabile. Era un ricco proprietario di piantagioni delle Barbados con moglie e famiglia quando all'improvviso, all'età di circa 30 anni, decise di diventare un pirata. È probabilmente l'unico pirata della storia ad aver mai comprato la propria nave: nel 1717 equipaggiò uno sloop da dieci cannoni che chiamò il Vendetta. Raccontando alle autorità che avrebbe ottenuto una licenza di privatizzazione, andò invece immediatamente al pirata dopo aver lasciato il porto. Dopo aver perso una battaglia, il Vendetta ha incontrato Barbanera, che l'ha usato per un po 'mentre Bonnet "riposava". Tradito da Barbanera, Bonnet lo era catturato in battaglia ed eseguito il 10 dicembre 1718.

Nel 1696, capitano William Kidd era una stella nascente nei circoli marittimi. Nel 1689 aveva conquistato un grande premio francese mentre navigava come corsaro, e in seguito sposò una ricca erede. Nel 1696, convinse alcuni ricchi amici a finanziare una spedizione in privato. Ha fornito il Cucina d'avventura, un mostro di 34 cannoni, e si dedicò alla caccia di navi e pirati francesi. Aveva poca fortuna, tuttavia, e il suo equipaggio lo costrinse a diventare pirata non molto tempo dopo che salpò. Sperando di cancellare il suo nome, è tornato a New York e si è consegnato, ma è stato impiccato comunque.

Nel 1694, Henry Avery era un ufficiale a bordo del Carlo II, una nave inglese in servizio al re di Spagna. Dopo mesi di scarso trattamento, i marinai a bordo erano pronti all'ammutinamento e Avery era pronto a guidarli. Il 7 maggio 1694, Avery e i suoi compagni ammutinati subentrarono Carlo II, la ribattezzò il Fantasia e andò pirata. Hanno navigato verso il Oceano Indiano, dove lo hanno colpito in grande: nel luglio 1695 hanno catturato il Ganj-i-Sawai, la nave del tesoro del Grand Moghul dell'India. Era uno dei più grandi punteggi mai realizzati dai pirati. Avery tornò ai Caraibi dove vendette gran parte del tesoro: poi scomparve dalla storia ma non dalla leggenda popolare.

George Lowther era un secondo ufficiale a bordo del Castello di Gambia, un uomo di guerra inglese di medie dimensioni quando salpò per l'Africa nel 1721. Il Castello di Gambia stava portando un presidio in una fortezza sulla costa africana. Quando arrivarono, i soldati scoprirono che le loro sistemazioni e disposizioni erano inaccettabili. Lowther era caduto in disgrazia con il capitano e aveva convinto gli infelici soldati a unirsi a lui nell'ammutinamento. Presero il castello di Gambia, la ribattezzarono Consegnae decise di impegnarsi nella pirateria. Lowther ebbe una carriera relativamente lunga come pirata e alla fine commerciò Consegna per una nave più navigabile. Lowther morì abbandonato su un'isola deserta dopo aver perso la sua nave.

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