Informazioni sull'indurimento delle precipitazioni

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L'indurimento per precipitazione, chiamato anche indurimento per età o per particelle, è a trattamento termico processo che aiuta a rafforzare i metalli. Il processo fa questo producendo particelle uniformemente disperse all'interno della struttura del grano di un metallo che aiutano a ostacolare il movimento e quindi a rafforzarlo, in particolare se il metallo è malleabile.

Il processo di indurimento delle precipitazioni

I dettagli di come funziona il processo di precipitazione possono sembrare un po 'complicati, ma un modo semplice per farlo spiegarlo sta osservando in generale i tre passaggi che sono coinvolti: trattamento della soluzione, estinzione, e l'invecchiamento.

  1. Trattamento della soluzione: Riscaldi il metallo ad alta temperatura e lo tratti con una soluzione.
  2. tempra: Successivamente, si raffredda rapidamente il metallo imbevuto di soluzione.
  3. Invecchiamento: Infine, riscaldi lo stesso metallo a una temperatura media e lo raffreddi rapidamente.

Il risultato: un materiale più duro e resistente.

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L'indurimento per precipitazione viene in genere eseguito in atmosfera sotto vuoto, inerte a temperature comprese tra 900 gradi e 1150 gradi Fahrenheit. Il processo varia nel tempo da una a diverse ore, a seconda del materiale e delle caratteristiche esatte

Come per il rinvenimento, coloro che eseguono un indurimento per precipitazione devono trovare un equilibrio tra il conseguente aumento di forza e la perdita di duttilità e durezza. Inoltre, devono fare attenzione a non sovraccaricare il materiale temperandolo troppo a lungo. Ciò potrebbe provocare precipitati ampi, distesi e inefficaci.

Metalli trattati per precipitazione

I metalli che sono spesso trattati per precipitazione o indurimento per invecchiamento includono:

  • Alluminio—Questo è il metallo più abbondante nella crosta terrestre e l'elemento chimico del numero atomico 13. Non arrugginisce né magnetizza, ed è utilizzato per molti prodotti, dalle lattine di soda alle carrozzerie dei veicoli.
  • Magnesio—Questo è il più leggero di tutti gli elementi metallici e il più abbondante sulla superficie della Terra. La maggior parte del magnesio viene utilizzata nelle leghe o nei metalli che vengono prodotti combinando due o più elementi metallici. Le sue applicazioni sono vaste ed è ampiamente utilizzato nei principali settori, compresi i trasporti, l'imballaggio e l'edilizia.
  • Nichel—L'elemento chimico del numero atomico 28, il nichel può essere utilizzato in tutto, dalla preparazione dei cibi alla costruzione di grattacieli e infrastrutture di trasporto.
  • Titanio—Questo è un metallo che si trova spesso nelle leghe e ha un elemento chimico di numero atomico 22. È ampiamente utilizzato nelle industrie aerospaziali, militari e di articoli sportivi grazie alla sua forza, resistenza alla corrosione e leggerezza.
  • Acciai inossidabili—Queste sono in realtà leghe di ferro e cromo resistenti alla corrosione.

Altre leghe - ancora una volta, sono metalli realizzati combinando elementi metallici - che sono induriti dai trattamenti di precipitazione includono:

  • Leghe di alluminio-rame
  • Leghe di rame-berillio
  • Leghe di rame e stagno
  • Leghe di magnesio-alluminio
  • Alcune leghe ferrose
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