Igor Sikorsky e la storia dell'elicottero

Durante la metà del 1500, l'inventore e artista italiano Leonardo Da Vinci (1452-1519) fece disegni di un ornitottero volante machine, una macchina fantastica che avrebbe potuto sbattere le ali come un uccello e che alcuni esperti sostengono ispirare il moderno elicottero. Nel 1784, gli inventori francesi di nome Launoy e Bienvenue dimostrarono all'Accademia di Francia un giocattolo che aveva un'ala rotante che poteva sollevare e volare. Il giocattolo ha dimostrato il principio del volo in elicottero.

Nel 1863, lo scrittore francese Gustave de Ponton d'Amécourt (1825–1888) fu il primo a coniare il termine "elicottero" dalle parole greche "elica"per spirale e"pter" Per Ali.

Il primo elicottero pilotato fu inventato dall'ingegnere francese Paul Cornu (1881-1944) nel 1907. Tuttavia, il suo design non funzionò e l'inventore francese Etienne Oehmichen (1884-1955) ebbe più successo. Costruì e volò in elicottero per un chilometro nel 1924. Un altro elicottero precoce che volò per una discreta distanza fu il tedesco Focke-Wulf Fw 61, inventato da un designer sconosciuto.

Il pioniere aeronautico russo-americano Igor Sikorsky (1889-1972) è considerato il "padre" degli elicotteri, non perché fu il primo a inventarlo, ma perché inventò il primo elicottero di successo su cui erano basati ulteriori progetti.

Uno dei più grandi designer dell'aviazione, Sikorsky iniziò a lavorare sugli elicotteri già nel 1910. Nel 1940, il riuscito VS-300 di Sikorsky era diventato il modello per tutti i moderni elicotteri a un rotore. Ha anche progettato e costruito il primo elicottero militare, l'XR-4, che ha consegnato all'esercito degli Stati Uniti nel 1941.

Gli elicotteri di Sikorsky avevano le capacità di controllo per volare in sicurezza avanti e indietro, su e giù e di lato. Nel 1958, la compagnia di velivoli Sikorsky costruì il primo elicottero al mondo con uno scafo di barche. Potrebbe atterrare e decollare dall'acqua; e galleggiava anche sull'acqua.

Nel 1944, l'inventore statunitense Stanley Hiller, Jr. (1924–2006) costruì il primo elicottero con pale del rotore interamente in metallo molto rigide. Hanno permesso all'elicottero di volare a velocità molto più veloce di prima. Nel 1949, Stanley Hiller pilotò il primo volo in elicottero attraverso gli Stati Uniti, pilotando un elicottero che ha inventato chiamato Hiller 360.

Nel 1946, il pilota e pioniere statunitense Arthur M. Young (1905–1995) della compagnia Bell Aircraft progettò l'elicottero Bell Model 47, il primo elicottero con un baldacchino pieno di bolle e il primo certificato per uso commerciale.

SH-60 Seahawk
L'UH-60 Black Hawk fu schierato dall'esercito nel 1979. La Marina ricevette l'SH-60B Seahawk nel 1983 e l'SH-60F nel 1988.

HH-60G Pave Hawk
Pave Hawk è una versione altamente modificata dell'elicottero Army Black Hawk e presenta una suite di comunicazione e navigazione potenziata. Il design include una navigazione inerziale integrata /posizionamento globale/ Sistema di navigazione Doppler, comunicazioni satellitari, voce sicura e comunicazioni rapide a salto di frequenza.

CH-53E Super Stallion
Il Super Stallion Sikorsky CH-53E è il più grande elicottero del mondo occidentale.

CH-46D / E Sea Knight
Il cavaliere marino CH-46 fu procurato per la prima volta nel 1964.

AH-64D Longbow Apache
L'AH-64D Longbow Apache è l'elicottero da combattimento multi-ruolo più avanzato, versatile, sopravvivibile, dispiegabile e mantenibile al mondo.

Paul E. Williams (brevetto U.S. n. 3.065.933)
Il 26 novembre 1962, l'inventore afroamericano Paul E. Williams brevettò un elicottero chiamato Lockheed Model 186 (XH-51). Era un elicottero sperimentale composto e furono costruite solo 3 unità.

• Fay, John Foster. "L'elicottero: storia, pilotaggio e come vola." Sterling Book House, 2007.
• Leishman, J. Gordon. "Principi di aerodinamica dell'elicottero." Cambridge UK: Cambridge University Press, 2000.
• Prouty, Raymond W. e H. C. Curtiss "Sistemi di controllo elicotteri: una storia." Diario di orientamento, controllo e dinamica 26.1 (2003): 12–18.