Panoramica di USS Indiana (BB-58)
- Nazione: stati Uniti
- Genere: Corazzata
- Cantiere: Costruzione navale di notizie di Newport
- Rilassato: 20 novembre 1939
- Lanciato: 21 novembre 1941
- commissionato: 30 aprile 1942
- Destino: Venduto per rottame, 1963
specificazioni
- Dislocamento: 35.000 tonnellate
- Lunghezza: 680 ft.
- Fascio: 107,8 ft.
- Bozza: 29,3 piedi
- Propulsione: 30.000 CV, 4 turbine a vapore, 4 eliche
- Velocità: 27 nodi
- Complemento: 1.793 uomini
Armamento
Guns
- 9 × 16 pollici Mark 6 pistole (3 x triple torrette)
- 20 × 5 in pistole a doppio uso
aereo
- 2 aerei
Design e costruzione
Nel 1936, come progetto del Carolina del Nord-classe verso il completamento, il consiglio generale della Marina statunitense si riunì per affrontare le due navi da guerra che dovevano essere finanziate nell'anno fiscale 1938. Sebbene il gruppo abbia preferito costruirne altri due Carolina del Nords, capo delle operazioni navali ammiraglio William H. Standley ha preferito perseguire un nuovo design. Di conseguenza, la costruzione di queste navi fu rimandata al 1939, quando gli architetti navali iniziarono i lavori nel marzo del 1937. Mentre le prime due navi furono formalmente ordinate il 4 aprile 1938, due mesi dopo fu aggiunta una seconda coppia di navi sotto l'autorizzazione di carenza che passò a causa delle crescenti tensioni globali. Sebbene la clausola della scala mobile del secondo trattato navale di Londra fosse stata invocata per consentire il nuovo progetto per montare pistole da 16 ", il Congresso ha richiesto che le navi rimangano entro il limite di 35.000 tonnellate stabilito dal precedente
Trattato navale di Washington.Nella pianificazione per il nuovo Sud Dakotadi classe, gli architetti navali hanno creato una vasta gamma di progetti da considerare. Una sfida centrale si è rivelata la ricerca di modi per migliorare il Carolina del Nord-classe ma rimane entro il limite di stazza. La risposta fu la progettazione di una corazzata più corta, di circa 50 piedi, che utilizzava un sistema di armatura inclinato. Ciò ha fornito una migliore protezione subacquea rispetto alle imbarcazioni precedenti. Mentre i comandanti della flotta chiedevano navi capaci di 27 nodi, gli architetti navali lavorarono per trovare un modo per raggiungere questo obiettivo nonostante la ridotta lunghezza dello scafo. Ciò è stato risolto attraverso la disposizione creativa di macchinari, caldaie e turbine. Per armamento, il Sud Dakotas abbinato al Carolina del Nords nel trasporto di nove pistole Mark 6 da 16 "in tre torrette triple con una batteria secondaria da venti pistole da 5" a doppio uso. Queste armi sono state integrate da una vasta gamma di armi antiaeree in costante evoluzione.
Assegnato a Newport News Shipbuilding, la seconda nave della classe, USS Indiana (BB-58), è stato stabilito il 20 novembre 1939. I lavori sulla corazzata proseguirono ed entrò in acqua il 21 novembre 1941, con Margaret Robbins, figlia del governatore dell'Indiana Henry F. Schricker, in qualità di sponsor. Mentre l'edificio si spostava verso il completamento, gli Stati Uniti entrarono seconda guerra mondiale seguendo il giapponese attacco a Pearl Harbor. Commissionato il 30 aprile 1942, Indiana ha iniziato il servizio con il Capitano Aaron S. Merrill al comando.
Viaggio nel Pacifico
Fumante a nord, Indiana condusse le sue operazioni di demolizione dentro e intorno a Casco Bay, ME prima di ricevere ordini di unirsi alle forze alleate nel Pacifico. In transito sul Canale di Panama, la corazzata si diresse verso il Pacifico meridionale dove era annesso il contrammiraglio Willis A. La forza corazzata di Lee il 28 novembre. Screening dei corrieri USS impresa (CV-6) e USS Saratoga (CV-3), Indiana sostenuto gli sforzi degli alleati nelle Isole Salomone. Impegnata in quest'area fino all'ottobre 1943, la corazzata si ritirò Pearl Harbor per preparare una campagna nelle isole Gilbert. Lasciando il porto l'11 novembre, Indiana coperto i vettori americani durante il invasione di Tarawa più tardi quel mese.
Nel gennaio 1944, la corazzata bombardò il Kwajalein nei giorni precedenti agli sbarchi degli Alleati. La notte del 1 febbraio, Indiana ha colliso con USS Washington (BB-56) mentre manovra per rifornire di carburante i cacciatorpediniere. L'incidente ha visto Washington colpire e raschiare la parte successiva di Indianalato di tribordo. All'indomani dell'incidente, Indianacomandante, capitano James M. Steele, ha ammesso di essere fuori posizione ed è stato sollevato dal suo incarico. Ritornando a Majuro, Indiana fatto riparazioni temporanee prima di procedere a Pearl Harbor per ulteriori lavori. La corazzata rimase fuori combattimento fino ad aprile, mentre Washington, la cui prua fu gravemente danneggiata, non raggiunse la flotta fino a maggio.
Island Hopping
Navigando con Vice ammiraglio Marc MitscherTask Force Fast Carrier, Indiana controllò i vettori durante i raid contro Truk il 29-30 aprile. Dopo aver bombardato Ponape il 1 ° maggio, la nave da guerra procedette alle Marianas il mese seguente per sostenere il invasioni di Saipan e Tinian. Obiettivi martellanti su Saipan il 13-14 giugno, Indiana aiutato a respingere gli attacchi aerei due giorni dopo. Il 19-20 giugno ha supportato i corrieri durante la vittoria al Battaglia del Mare delle Filippine. Con la fine della campagna, Indiana è passato ad attaccare obiettivi nelle isole Palau in agosto e ha protetto i vettori che si sono razziati nelle Filippine un mese dopo. Ricevendo ordini per una revisione, la corazzata partì ed entrò nel cantiere navale navale Puget Sound il 23 ottobre. Il tempismo di questo lavoro lo ha portato a perdere il perno Battaglia del golfo di Leyte.
Con i lavori di completamento in cantiere, Indiana navigò e raggiunse Pearl Harbor il 12 dicembre. Dopo un addestramento di aggiornamento, la corazzata si riunì alle operazioni di combattimento e bombardò Iwo Jima il 24 gennaio mentre si recava a Ulithi. Arrivando lì, mise in mare poco tempo dopo per assistere al invasione di Iwo Jima. Durante il funzionamento intorno all'isola, Indiana e i vettori fecero irruzione a nord per colpire obiettivi in Giappone il 17 e 25 febbraio. Rifornendo ad Ulithi all'inizio di marzo, la corazzata salpò come parte della forza incaricata del invasione di Okinawa. Dopo aver sostenuto gli sbarchi il 1 ° aprile, Indiana ha continuato a condurre missioni nelle acque al largo a giugno. Il mese seguente, si spostò a nord con i vettori per montare una serie di attacchi, compresi i bombardamenti a terra, sulla terraferma giapponese. Fu coinvolto in queste attività quando le ostilità terminarono il 15 agosto.
Azioni finali
Arrivando nella baia di Tokyo il 5 settembre, tre giorni dopo i giapponesi si arresero formalmente a bordo USS Missouri (BB-63), Indiana servì brevemente come punto di trasferimento per i prigionieri di guerra alleati liberati. In partenza per gli Stati Uniti dieci giorni dopo, la corazzata toccò Pearl Harbor prima di proseguire per San Francisco. Arrivando il 29 settembre Indiana subì lievi riparazioni prima di procedere a nord verso Puget Sound. Collocato nella flotta della Pacific Reserve nel 1946, Indiana fu ufficialmente dismesso l'11 settembre 1947. Rimanendo a Puget Sound, la nave da guerra fu venduta per rottame il 6 settembre 1963.
Fonti selezionate
- DANFS: USS Indiana (BB-58)
- NHHC: USS Indiana
- MaritimeQuest: USS Indiana (BB-58)