Storia dell'ammutinamento sulla taglia

Nel fine del 1780, ha osservato il botanico Sir Joseph Banks teorizzato che le piante da frutto che crescono sulle isole del Pacifico potrebbero essere portato nei Caraibi dove potrebbero essere usati come una fonte di cibo a buon mercato per gli schiavi che lavorano sugli inglesi piantagioni. Questo concetto ha ricevuto il sostegno della Royal Society, che ha offerto un premio per aver tentato una simile impresa. Mentre seguivano le discussioni, la Royal Navy si offrì di fornire una nave e un equipaggio per il trasporto di pane ai Caraibi. A tal fine, il collier Bethia fu acquistato nel maggio 1787 e ribattezzato nave armata di Sua Maestà generosità.

Montaggio di quattro pistole da 4 pdr e dieci pistole orientabili, comando di generosità è stato assegnato a Tenente William Bligh il 16 agosto. Consigliato da Banks, Bligh era un navigatore e navigatore di talento che in precedenza si era distinto come maestro di vela a bordo Capitano James Cook HMS Risoluzione (1776-1779). Durante l'ultima parte del 1787, gli sforzi si spostarono in avanti per preparare la nave per la sua missione e riunire un equipaggio. Fatto ciò, Bligh lasciò la Gran Bretagna a dicembre e fece rotta per Tahiti.

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Viaggio di andata

Bligh inizialmente tentò di entrare il Pacifico via Cape Horn. Dopo un mese di tentativi a causa di venti e condizioni meteorologiche avversi, si voltò e navigò verso est attorno al Capo di Buona Speranza. Il viaggio verso Tahiti si è rivelato regolare e sono state impartite poche punizioni all'equipaggio. Dato che Bounty era considerato un cutter, Bligh era l'unico ufficiale a bordo. Per consentire ai suoi uomini lunghi periodi di sonno ininterrotto, divise l'equipaggio in tre orologi. Inoltre, ha portato il compagno del Maestro Fletcher Christian al grado di tenente di recitazione a marzo in modo da poter supervisionare uno degli orologi.

La vita a Tahiti

Questa decisione fece arrabbiare generositàIl maestro di vela, John Fryer. Raggiunto Tahiti il ​​26 ottobre 1788, Bligh e i suoi uomini raccolsero 1.015 piante da frutto. Il ritardo al largo di Cape Horn portò a un ritardo di cinque mesi a Tahiti poiché dovettero attendere che gli alberi del pane maturassero abbastanza da poter essere trasportati. Durante questo periodo, Bligh permise agli uomini di vivere a terra tra gli isolani. Godendosi il clima caldo di Tahiti e l'atmosfera rilassata, alcuni degli uomini, incluso Christian, presero mogli native. Come risultato di questo ambiente, la disciplina navale iniziò a crollare.

Tentando di controllare la situazione, Bligh fu sempre più costretto a punire i suoi uomini e le frustate divennero più di routine. Non disposti a sottoporsi a questo trattamento dopo aver goduto della calda ospitalità dell'isola, tre marinai, John Millward, William Muspratt e Charles Churchill, abbandonarono. Furono rapidamente riconquistati e sebbene fossero puniti, fu meno severo di quanto raccomandato. Nel corso degli eventi, una ricerca dei loro averi ha prodotto un elenco di nomi tra cui Christian e Midshipman Peter Heywood. In mancanza di ulteriori prove, Bligh non ha potuto accusare i due uomini di aiutare nella trama della diserzione.

Ammutinamento

Sebbene incapace di agire contro Christian, il rapporto di Bligh con lui ha continuato a deteriorarsi e ha iniziato a cavalcare incessantemente il suo tenente recitazione. Il 4 aprile 1789, generosità lasciò Tahiti, con grande dispiacere di molti membri dell'equipaggio. La notte del 28 aprile, Christian e 18 membri dell'equipaggio hanno sorpreso e legato Bligh nella sua cabina. Trascinandolo sul ponte, Christian prese senza controllo il controllo della nave, nonostante il fatto che la maggior parte dell'equipaggio (22) si schierò con il capitano. Bligh e 18 lealisti furono costretti ad abbandonare il tagliere di Bounty e ricevettero un sestante, quattro coltelli e diversi giorni cibo e acqua.

Bligh's Voyage

Mentre Bounty si voltava per tornare a Tahiti, Bligh si diresse verso l'avamposto europeo più vicino a Timor. Sebbene pericolosamente sovraccaricato e privo di carte, Bligh riuscì a portare il cutter prima a Tofua per rifornimenti, poi a Timor. Dopo aver navigato per 3.618 miglia, Bligh arrivò a Timor dopo un viaggio di 47 giorni. Solo un uomo è stato perso durante il calvario quando è stato ucciso dagli indigeni su Tofua. Passando a Batavia, Bligh fu in grado di garantire il trasporto di ritorno in Inghilterra. Nell'ottobre del 1790, Bligh fu onestamente assolto per la perdita di Bounty e i registri mostrano che era stato un comandante compassionevole che spesso risparmiava la sferza.

Bounty Sails On

Trattenendo a bordo quattro lealisti, Christian ha guidato generosità a Tubuai dove gli ammutinati hanno tentato di stabilirsi. Dopo tre mesi di combattimenti con gli indigeni, gli ammutinati si imbarcarono nuovamente e salparono per Tahiti. Di ritorno sull'isola, dodici degli ammutinati e i quattro lealisti furono messi a terra. Non credendo che sarebbero stati al sicuro a Tahiti, i restanti ammutinati, incluso Christian, imbarcarono provviste, sei uomini tahitiani e undici donne nel settembre 1789. Sebbene avessero esplorato le Isole Cook e le Isole Figi, gli ammutinati non pensavano che entrambi offrissero una sicurezza sufficiente dalla Royal Navy.

Vita su Pitcairn

Il 15 gennaio 1790, Christian riscoprì l'isola di Pitcairn, che era stata riposta male nelle classifiche britanniche. Atterraggio, il gruppo ha rapidamente creato una comunità su Pitcairn. Per ridurre le loro possibilità di scoperta, hanno bruciato generosità il 23 gennaio. Sebbene Christian abbia tentato di mantenere la pace nella piccola comunità, i rapporti tra britannici e tahitiani sono presto crollati portando alla lotta. La comunità continuò a lottare per diversi anni fino a quando Ned Young e John Adams presero il controllo a metà degli anni 1790. Dopo la morte di Young nel 1800, Adams continuò a costruire la comunità.

Dopo l'ammutinamento del Bounty

Mentre Bligh fu assolto per la perdita della sua nave, la Royal Navy cercò attivamente di catturare e punire gli ammutinati. Nel novembre 1790, HMS Pandora (24 pistole) è stato inviato per la ricerca generosità. Raggiunto Tahiti il ​​23 marzo 1791, il capitano Edward Edwards fu accolto da quattro persone generositàgli uomini. Una ricerca dell'isola individuò presto altri dieci membri di generosità'vite. Questi quattordici uomini, un mix di ammutinati e lealisti, furono tenuti in una cella sul ponte della nave nota come "Pandora"Box". Partendo l'8 maggio, Edwards perquisì le isole vicine per tre mesi prima di tornare a casa. Mentre attraversava lo stretto di Torres il 29 agosto, Pandora si incagliò e affondò il giorno successivo. Di quelli a bordo, 31 membri dell'equipaggio e quattro prigionieri furono persi. Il resto si imbarcò Pandorale barche e raggiunse Timor a settembre.

Riportato a Gran Bretagna, i dieci prigionieri sopravvissuti furono processati in corte marziale. Quattro dei dieci sono stati giudicati innocenti con il sostegno di Bligh, mentre gli altri sei sono stati giudicati colpevoli. Due, Heywood e James Morrison, furono graziati, mentre un altro fuggì per un tecnicismo. I restanti tre furono appesi a bordo di HMS Brunswick (74) il 29 ottobre 1792.

Una seconda spedizione di breadfruit lasciò la Gran Bretagna nell'agosto 1791. Ancora una volta guidato da Bligh, questo gruppo consegnò con successo la frutta nei Caraibi, ma l'esperimento si rivelò un fallimento quando gli schiavi si rifiutarono di mangiarlo. Sul lato opposto del mondo, le navi della Royal Navy trasferirono l'isola di Pitcairn nel 1814. Entrando in contatto con quelli a terra, hanno riferito i dettagli finali di generosità all'Ammiragliato. Nel 1825, Adams, il solo ammutinato sopravvissuto, ottenne l'amnistia.

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