Nonostante il suo aspetto umile iniziale, il Modello T divenne l'auto più influente di 20 ° secolo. Valutato in modo che l'americano medio potesse permetterselo, il Modello T fu venduto dal 1908 al 1927.
Molti possono anche saperlo Henry FordModel T dal suo soprannome, "Tin Lizzie", ma potresti non sapere perché la Model T si chiama Tin Lizzie e come ha ottenuto il suo soprannome.
Una gara automobilistica del 1922
All'inizio del 1900, i concessionari di automobili avrebbero cercato di creare pubblicità per le loro nuove automobili organizzando gare automobilistiche. Nel 1922 si tenne una gara di campionato a Pikes Peak, in Colorado. Tra i concorrenti è stato inserito Noel Bullock e il suo modello T, chiamato "Old Liz".
Dato che la Vecchia Liz aveva un aspetto peggiore da indossare, poiché non era dipinta e mancava di un cappuccio, molti spettatori hanno paragonato la Vecchia Liz a una lattina. All'inizio della gara, la macchina aveva il nuovo soprannome di "Tin Lizzie".
Ma con sorpresa di tutti, Tin Lizzie ha vinto la gara. Dopo aver battuto anche le altre auto più costose disponibili al momento, Tin Lizzie ha dimostrato sia la durata che la velocità del modello T.
La vittoria a sorpresa di Tin Lizzie è stata riportata sui giornali di tutto il paese, portando all'uso del soprannome di "Tin Lizzie" per tutte le vetture modello T. L'auto aveva anche un paio di altri soprannomi - "Leaping Lena" e "flivver" - ma era il moniker di Tin Lizzie a rimanere bloccato.
Rise to Fame
Henry FordLe auto di Model T aprirono le strade per la classe media americana. L'auto è stata conveniente a causa dell'uso semplice ma geniale della Ford della catena di montaggio, che ha aumentato la produttività. A causa di questo aumento della produttività, il prezzo è sceso da $ 850 nel 1908 a meno di $ 300 nel 1925.
Il modello T è stato nominato l'auto più influente del 20 ° secolo in quanto è diventato un simbolo della modernizzazione americana. La Ford costruì 15 milioni di automobili Model T tra il 1918 e il 1927, rappresentando fino al 40 percento di tutte le vendite di auto negli Stati Uniti, a seconda dell'anno.
Il nero è il colore associato a Tin Lizzie — e quello era l'unico colore disponibile dal 1913 al 1925 — ma inizialmente il nero non era disponibile. I primi acquirenti potevano scegliere tra grigio, blu, verde o rosso.
Il modello T era disponibile in tre stili; tutti montati su un telaio con interasse da 100 pollici:
- L'auto da turismo a cinque posti
- Il runabout a due posti
- L'auto da città a sette posti
Uso moderno
"Tin Lizzie" è ancora più associato al Modello T, ma il termine è usato colloquialmente oggi per descrivere una macchina piccola ed economica che sembra essere in pessime condizioni. Ma tieni presente che l'aspetto può essere ingannevole. Per "seguire la strada di Tin Lizzie" è una frase che si riferisce a qualcosa di obsoleto che è stato sostituito da un prodotto nuovo e migliore, o anche una convinzione o un comportamento.