Il Ipotesi di Kelp Highway è una teoria riguardante la colonizzazione originale dei continenti americani. Parte di Modello di migrazione della costa del Pacifico, la Kelp Highway propone che i primi americani abbiano raggiunto il Nuovo Mondo seguendo la costa lungo Beringia e nei continenti americani, usando le alghe commestibili come risorsa alimentare.
Rivedere Clovis per primo
Per la parte migliore di un secolo, la teoria principale della popolazione umana delle Americhe fu quella Cacciatori di selvaggina Clovis venne in Nord America alla fine del Pleistocene lungo un corridoio senza ghiaccio tra le calotte polari in Canada, circa 10.000 anni fa. Prove di ogni genere hanno dimostrato che la teoria è piena di buchi.
- Il corridoio libero dal ghiaccio non era aperto.
- I siti più antichi di Clovis sono in Texas, non in Canada.
- Il popolo Clodoveo non fu il primo ad entrare nelle Americhe.
- Il più vecchio pre-Clovis siti si trovano intorno al perimetro del Nord e del Sud America, tutti risalenti a 10.000 e 15.000 anni fa.
L'innalzamento del livello del mare ha inondato le coste che i colonizzatori avrebbero saputo, ma esiste un forte supporto probatorio per la migrazione delle persone nelle barche intorno al bordo del Pacifico. Anche se i loro siti di atterraggio sono probabilmente immersi in 50-120 metri (165–650 piedi) di acqua, in base al date al radiocarbonio di quelli che sarebbero stati siti interni, come le Grotte di Paisley, l'Oregon e il Monte Verde in Chile; la genetica dei loro antenati e forse la presenza di una tecnologia condivisa di punti derivati in uso intorno al Pacifico tra 15.000 e 10.000, tutti supportano il PCM.
Dieta della Kelp Highway
Ciò che l'ipotesi della Kelp Highway porta al modello di migrazione della costa del Pacifico è un focus sulla dieta dei presunti avventurieri che hanno usato la costa del Pacifico per stabilirsi nel Nord e nel Sud America. Questo focus sulla dieta è stato suggerito per la prima volta dall'archeologo americano Jon Erlandson e colleghi a partire dal 2007.
Erlandson e colleghi hanno proposto che i colonizzatori americani fossero persone che usavano l'uso di strumenti a stelo punti proiettili fare affidamento su un'abbondanza di specie marine come mammiferi marini (foche, lontre di mare e trichechi, cetacei (balene, delfini e focene), uccelli marini e uccelli acquatici, molluschi, pesci e alghe commestibili.
> La tecnologia di supporto richiesta per cacciare, macellare ed elaborare mammiferi marini, ad esempio, deve aver incluso barche, arpioni e galleggianti idonei alla navigazione. Quelle diverse risorse alimentari si trovano continuamente lungo la costa del Pacifico: fino ai primi asiatici iniziare il viaggio intorno al bordo avevano la tecnologia, loro e i loro discendenti potevano usarla dal Giappone a Chile.
Arte antica della navigazione marittima
Sebbene la costruzione di barche sia stata a lungo considerata una capacità abbastanza recente, provengono le più antiche imbarcazioni scavate Mesopotamia—Gli studiosi sono stati costretti a ricalibrarlo. L'Australia, separata dalla terraferma asiatica, fu colonizzata dagli umani almeno 50.000 anni fa. Le isole della Melanesia occidentale si sono insediate circa 40.000 anni fa e le isole Ryukyu tra il Giappone e Taiwan di 35.000 anni fa.
L'ossidiana dei siti del Paleolitico superiore in Giappone è stata fornita all'isola di Kozushima, a tre ore e mezza da Tokyo in jet boat oggi, il che significa che i cacciatori del Paleolitico superiore in Giappone si recarono sull'isola per ottenere l'ossidiana, in barche navigabili, non solo gommoni.
Popolare le Americhe
I dati sui siti archeologici sparsi per i perimetri dei continenti americani comprendono ca. Siti di 15.000 anni in luoghi diffusi come l'Oregon, il Cile, la foresta pluviale amazzonica e la Virginia. Quelli di età simile cacciatori-raccoglitori i siti non hanno molto senso senza un modello di migrazione costiera.
I sostenitori suggeriscono che a partire da qualche parte tra 18.000 anni fa, i cacciatori-raccoglitori dall'Asia usarono il Margine Pacifico viaggiare, raggiungendo il Nord America di 16.000 anni fa e spostandosi lungo la costa, raggiungendo il Monte Verde nel sud del Cile entro 1.000 anni. Una volta che le persone hanno raggiunto il Istmo di Panama, presero strade diverse, alcune verso nord lungo la costa atlantica del Nord America e altre verso sud lungo la costa Costa atlantica sudamericana oltre al percorso lungo la costa del Pacifico sudamericano che portava a Monte Verde.
I sostenitori suggeriscono anche che la tecnologia di caccia ai grandi mammiferi Clovis si è sviluppata come metodo di sussistenza terrestre vicino all'Istmo prima di 13.000 anni fa, e si estese verso l'alto nel nord centro-sud e sud-est America. Quei cacciatori di Clodoveo, discendenti di Pre-Clodoveo, a loro volta, si diffondevano verso nord nel Nord America, incontrando infine i discendenti dei Pre-Clovis negli Stati Uniti nordoccidentali che usavano Western Stemmed punti. Allora e solo allora Clodoveo colonizzò il Corridoio finalmente senza ghiaccio per mescolarsi insieme nella Beringia orientale.
Resistere a una posizione dogmatica
In un capitolo del libro del 2013, lo stesso Erlandson sottolinea che il modello della costa del Pacifico è stato proposto nel 1977, e ci sono voluti decenni prima che la possibilità del modello di migrazione della Costa del Pacifico fosse seriamente considerato. Questo perché, afferma Erlandson, la teoria secondo cui i Clovis furono i primi coloni delle Americhe fu dogmaticamente ed enfaticamente considerata saggezza ricevuta.
Egli avverte che la mancanza di siti costieri rende gran parte della teoria speculativa. Se ha ragione, quei siti sono sommersi tra 50 e 120 m al di sotto del livello medio del mare oggi e come conseguenza di Global Il riscaldamento dei livelli del mare sta aumentando, quindi senza una nuova tecnologia senza sogno, è improbabile che saremo mai in grado di raggiungere loro. Inoltre, aggiunge che gli scienziati non dovrebbero semplicemente sostituire la saggezza ricevuta Clovis con la saggezza ricevuta pre-Clovis. Troppo tempo è stato perso nelle battaglie per la supremazia teorica.
Ma l'ipotesi della Kelp Highway e il modello di migrazione della costa del Pacifico sono una ricca fonte di indagine per determinare come le persone si spostano in nuovi territori.
fonti
- Erlandson, Jon M. "Dopo Clovis-First è crollato: reinventare il Popolo delle Americhe." Odissea paleoamericana. Eds. Graf, Kelly E., C.V. Ketron e Michael R. Waters. College Station: Center for the Study of the First Americans, Texas A&M, 2013. 127–32. Stampa.
- Erlandson, Jon M. e Todd J. Braje. "Dall'Asia alle Americhe in barca? Paleogeografia, paleoecologia e punti staminali del Pacifico nord-occidentale." Quaternario Internazionale 239.1 (2011): 28–37. Stampa.
- Erlandson, Jon M., et al. "Ecologia della Kelp Highway: le risorse marine hanno facilitato la dispersione umana dal Nord-est asiatico alle Americhe?" The Journal of Island and Coastal Archaeology 10.3 (2015): 392–411. Stampa.
- Erlandson, Jon M., et al. "L'ipotesi della Kelp Highway: l'ecologia marina, la teoria della migrazione costiera e la popolazione delle Americhe." The Journal of Island and Coastal Archaeology 2.2 (2007): 161–74. Stampa.
- Graham, Michael H., Paul K. Dayton e Jon M. Erlandson. "Ere glaciali e transizioni ecologiche sulle coste temperate." Tendenze in ecologia ed evoluzione 18.1 (2003): 33–40. Stampa.
- Schmitt, Catherine. "Maine's Kelp Highway." Barche, case e porti del Maine Inverno 2013.122 (2013). Stampa.